（1）无安全停靠装置。

　　这是很重要的一个安全装置，当吊篮到达建筑物的基层需要卸料时，可以放下该停靠装置，使吊篮落在架体上。此时钢丝绳处于松弛状态，以缓解钢丝绳的疲劳和******工人进入吊篮卸料的安全。目前工地中很大一部分提升机没有这种装置，有些生产厂家人为地不把这种停靠装置加装进去，也有些是设备操作人员故意拆除该装置，在作业时不愿使用停靠装置，这都是不合规范要求的行为（这是非常危险的，应该坚决纠正，否则停止使用）。

　　（2）采用单根钢丝绳。

　　现在有许多提升机仍采用单根钢丝绳悬挂吊篮的做法，钢丝绳在运行中的载荷较大，经常出现钢丝绳断裂造成吊篮坠落的事故，因些规范要求必须采用双根钢丝绳悬挂吊篮。常见的有两种方式：一是采用了四绳提升机钢丝绳的串法或双筒卷扬机的安装方式，降低单根钢丝绳的受力荷载；二是吊篮上安装动滑轮的方法，钢丝绳通过天梁上的定滑轮，再通过吊篮上的动滑轮，这样可以使钢丝绳的受力载荷降低一半，可以有效地防止因过载造成的钢丝绳断裂。

　　（3）对高架、低架提升机安装要求区分不清。

　　通常我们指超过30m以上的提升机为高架提升机。高架提升机在安装时与低架提升机相比要求更高，而厂家却往往忽视。比如规范上要求高架提升机不能采用摩擦式卷扬机作为动力、不能采用缆风绳只能用附着架、高架提升机要有下限位装置和缓冲装置等。

　　（4）吊篮无安全门。

　　目前吊篮不安装安全门已非常普遍，设备操作人员图操作方便，随意拆除吊篮安全门，规范上要求的必须有安全门并宜采用联锁的形式。